RAPPORT DE STAGE

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Rapport de stage Juin 2005, Chef de Projet Concepteur R alisateur chez Renault. Constructeur Automobile, Effectuer un stage de 6 mois fait partie de mon cursus pour l obtention de mon dipl me de. Chef de projet Multim dia D s le premier entretien de stage chez Renault j ai su que j avais. envie d tre s lectionn par cette entreprise, En effet Renault est un constructeur automobile fran ais de taille et de renomm e. internationale C est une entreprise qui vous fait prouver une grande ert lorsque vous travaillez. en son sein, Renault a cette intelligence qui permet de faire croire juste titre chacun de ses employ s. qu il fait partie d une grande famille amicale et non une d entreprise commun ment froide. Ici on appelle a l esprit d entreprise, J tais persuad de trouver dans cette machinerie parfaitement huil e un large ventail de.
m tiers acc s sur le multim dia J avais donc pour objectif d observer et d tudier la fa on dont. les nouveaux m dia taient utilis s dans une telle structure. En effet face une entreprise qui ltre norm ment les informations vers l ext rieur il est dif cile. de s imaginer comment a marche, J tais donc certain de pouvoir mettre en pratique les connaissances acquises l Institut. International du Multim dia et de trouver ma place dans cette famille. Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,REMERCIEMENTS, Je remercie Mme Catherine Sailly Responsable m thodes et avant projets de m avoir accueilli. tr s chaleureusement au sein de son quipe et d avoir veill jour apr s jour au bon. d roulement de mon stage, Je remercie galement toute l quipe du CFAV pour leur coute leur soutien moral et leur. Merci a toutes les personnes de Renault avec qui j ai eu la chance de travailler durant ces 6 mois. pour leur disponibilit et leur aide,Page pr c dente Page suivante.
K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,TABLE DES MATI RES,INTRODUCTION. 1 1 Contexte 5,1 2 Objectifs 5,1 3 Pourquoi Renault 6. 1 4 Rapport de stage 6,2 1 Historique 7,2 1 1 1898 1980 7. 2 1 2 1981 2005 8,2 2 L alliance Renault Nissan 9,2 3 Le groupe Renault 11.
2 3 1 Pr sentation 11,2 3 2 La strat gie de croissance rentable 13. 2 3 3 La concurrence 16,2 3 4 La direction et les p les 17. MON R LE AU CFAV,3 1 Le CFAV 18,3 1 1 Pr sentation 18. 3 1 2 La cellule Avant projets 19,3 2 Mes fonctions 20. 3 2 1 Chef de projet 20,3 2 2 Concepteur r alisateur 22.
3 3 Mes projets 24,3 3 1 La communaut de formateurs 24. 3 3 2 Comment effectuer un quilibrage de roues 26,3 3 3 Les Fiches outils 28. 3 3 4 Pi ces de moteur VR 30,MON EXPERIENCE,4 1 Comprendre une m ga structure 32. 4 2 G rer des projets tr s cibl s 33,4 3 La p dagogie et le multim dia 34. 4 4 Comprendre le monde de l entreprise 35,CONCLUSION.
Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,1 INTRODUCTION,1 1 CONTEXTE. J effectue mon stage chez le constructeur automobile Renault dans le cadre de ma formation de. Chef de projet multim dia dispens e l IIM Institut Internationale du Multim dia. Ce stage de 4 me et derni re ann e est d une dur e de 6 mois D but Mars n Ao t. Au sein de cette entreprise j occupe les postes de Chef de projet junior et concepteur. r alisateur supervis par Catherine Sailly Responsable m thodes et avant projets sur des. projets de conception de ressources e learing,1 2 OBJECTIFS. Diff rencier cette m gastructure d une structure plus conventionnelle. Mon stage de l ann e derni re au sein de Nurun Webagency 80 salari s me permet d effectuer. une comparaison entre sa structure et celle de Renault sur des points de gestion de projet de. budget et de mise en place de ressources multim dia. Mon r le durant ce stage est de tirer les points positifs et n gatifs des 2 structures. Etudier le d veloppement d un projet l international. Renault tant une entreprise implant e dans plusieurs pays de nombreux projets multim dias qui. y sont r alis s se verront adapt s pour des pays aux populations diverses Inde Italie. Je souhaite comprendre comment se d roule ce d ploiement comment une population peut tre. tudi e a n de r aliser un projet aussi proche que possible de ses besoins. Apprendre la mise en place de projets e learning, Mon r le au sein de Renault tant de g rer la cr ation de projets multim dia en e learing mon. objectif est outre mes connaissances en multim dia d j acquises durant mes ann es d tudes. d apprendre la fa on dont sont r alis es des ressources p dagogiques dispens es pour une cible. large et sp ci que celle du r seau garagistes concessionnaires. Observer les relations intra services, Renault tant d coup e en une multitude de services aussi divers que similaires disposant d un.
budget et d une hi rarchie qui leur est propre ma t che est d observer la relation qui existe entre. ces p les relation d entraide con ictuelle voire concurrentielle. Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,1 INTRODUCTION,1 3 POURQUOI RENAULT. Les Fran ais se sentent tr s proches du losange ils ont aussi parfois le sentiment que. Renault leur appartient un peu peut tre parce que l Etat reste actionnaire malgr la. privatisation de 1996,Je partage pleinement ce sentiment. C est la raison pour laquelle j ai postul leur annonce de stage avec beaucoup d enthousiasme. dans l optique d tre de l autre cot de la barri re de leur appartenir en n. Cette ert d tre log leur enseigne est partag e par beaucoup d employ s et je ne suis. pas le seul tre entr dans l entreprise sans pouvoir reconna tre un de leur mod le dans la rue. et en ressortir en leur faisant de la publicit tout bout de champ. J avais aussi envie de d couvrir une entreprise du secteur Industriel que je ne connaissais. pas du tout et mon int r t pour les voitures m a tout naturellement pouss vers l industrie. automobile,1 4 RAPPORT DE STAGE, L objet de ce document est tout d abord de pr senter l entreprise Renault ainsi que le groupe. auquel elle appartient Renault Nissan, Je d velopperai alors le fonctionnement de l entreprise ainsi que les diff rentes m thodes de.
travail qui y sont appliqu es en concluant par une pr sentation du service auquel j appartiens. J expliquerai ensuite mon r le au sein de l entreprise en tant que chef de projet et concep. teur r alisateur en d taillant les diff rents projets sur lesquels j ai pu travailler. Je nirai en expliquant ce que m a apport ce stage et quels en ont t les enseignements tant. sur le plan positif que n gatif, Sont joints en annexe un glossaire des termes propres Renault ainsi que diff rents visuels des. projets r alis s,Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE. Chef de Projet Concepteur R alisateur,Rapport de stage Juin 2005. 1 INTRODUCTION,2 1 HISTORIQUE,2 1 1 1898 1980, 1988 1er octobre fondation de la soci t Renault fr res dirig e par Louis Renault. 1899 Entr e de Renault dans la production de masse. 1899 Renault devient le premier constructeur Fran ais. 1908 Cr ation de la soci t des Automobiles Renault en remplacement de la soci t Renault. 1914 Forte expansion de Renault premier fournisseur fran ais de guerre. 1922 Changement de statut Renault devient la Soci t Anonyme des usines Renault. 1935 Cr ation de ma soci t Renault aviation,1944 Mort de Louis Renault.
1945 Nomination de Pierre Lefaucheux la pr sidence de Renault. 1946 Pr sentation de la 4CV au Salon de Paris 1 re Renault moteur arri re. 1955 Mort de Pierre Lefaucheux nomination de Pierre Dreyfus la pr sidence de Renault. 1955 Nomination de Pierre Dreyfus la pr sidence de Renault. 1956 Inauguration des premi res rames de m tro,1965 Lancement de la Renault 16. 1966 Abandon du R dans l appellation des mod les on ne parle plus de R4 mais de. 1968 Accord de partenariat avec Elf, 1969 Plus d 1 million de v hicules produits par an. 1973 Rachat de Berlier et Alpine, 1973 Mise en place de la robotique dans les usines. 1975 D part de Pierre Dreyfus remplac par Bernard Vernier Palliez. 1979 Premi re victoire de Renault en Formule 1 au Grand Prix de France. Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,1 INTRODUCTION,2 1 2 1981 2005.
1984 Perte de 12 5 milliards de francs, 1984 Plan de redressement suppression de 5000 emplois. 1985 Nomination de Georges Besse la pr sidence de Renault. 1986 1 re phase de recapitalisation 8 milliards de francs apport s par l tat. 1987 Assassinat de Georges Besse nomination de Raymond L vy la pr sidence de Renault. 1987 Retour aux b n ces pour la premi re fois depuis 1981. 1992 Nomination de Louis Schweitzer la pr sidence de Renault. 1992 1er titre de champion du monde des constructeurs pour Williams Renault. 1994 Ouverture du capital de Renault l tat ne d tient plus que 52 97 du capital. 1996 Privatisation de Renault, 1997 Retrait of ciel de Renault en Formule 1 apr s 6 titres de champion du monde. 1999 Alliance Renault Nissan prise de contr le de 36 8 du capital de Nissan. 2000 Cr ation de Renault Samsung Motors suite la prise. de participation de 70 du capital de Samsung Motors. 2001 Retour en Formule 1 en tant que constructeur et motoriste. Rachat de l curie Benetton,2004 Lancement de la Logan produite en Roumanie. 2005 Nomination de Carlos Ghosn la pr sidence de Renault. Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,1 INTRODUCTION,2 2 L ALLIANCE RENAULT NISSAN.
L Alliance Renault Nissan est un groupe sans quivalent compos de deux entreprises. mondiales li es par des participations crois es et pilot par une soci t de management. strat gique Renault Nissan b v, Sign e le 27 mars 1999 l Alliance Renault Nissan marque le premier rapprochement industriel. et commercial entre une soci t fran aise et japonaise chacune maintenant sa culture d entrepri. se et son identit de marque Les deux soci t s partagent une strat gie commune de croissance. rentable et une communaut d int r ts, A n de mettre en place cette strat gie l Alliance a tabli des structures communes d s juin 1999. qui couvrent la majeure partie des activit s des deux entreprises. l occasion du cinqui me anniversaire de l Alliance en 2004 les deux entreprises ont. con rm leurs principes de fonctionnement,communs et annonc leurs 3 objectifs. tre l un des trois meilleurs groupes auto,mobiles pour la qualit et l attractivit des. produits et des services dans chaque,r gion du monde.
Se situer parmi les meilleurs groupes,automobiles mondiaux dans les technolo. R aliser de fa on constante un r sultat,op rationnel qui classe l Alliance parmi les. trois premiers groupes automobiles mon,Page pr c dente Page suivante. K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur. Rapport de stage Juin 2005,1 INTRODUCTION,Activit s mises en commun.
Production et commercialisation de certains mod les. Platesformes de constructions,Organes m caniques des v hicules. Recherche et ing nierie avanc e,Fabrication,Logistique. Syst mes d information,Volume de production en milliers VP VU 2003. source CCFA,Renault 2 385 087 v hicules,Nissan 2 942 306 v hicules. Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE,Chef de Projet Concepteur R alisateur.
Page 10 40,Rapport de stage Juin 2005,1 INTRODUCTION. 2 3 LE GROUPE RENAULT,2 3 1 Pr sentation, Pr sent dans 118 pays Renault est aujourd hui un groupe automobile multimarque ayant. acquis une dimension mondiale par son Alliance avec Nissan l acquisition du construc. teur roumain Dacia et la cr ation de la soci t sud cor enne Renault Samsung Motors Le. groupe Renault poursuit une strat gie de croissance rentable gr ce une gamme de. v hicules et de services innovants et de qualit, Renault gr ce son alliance binationale avec Nissan se place avec 5 564 000 v hicules vendus. en 2004 comme le 4 me constructeur automobile mondial et le premier en Europe. Groupe Renault Chiffres 2004,Production totale 2 471 654. Ventes mondiales en milliards d euros 2 489 401, Chiffre d affaires en milliards d euros 40 715 en hausse de 8 4.
Effectif du groupe monde 130 573,R partition du capital 2004. Au 31 d cembre 2004,Page pr c dente Page suivante,K vin ROGALE. Chef de Projet Concepteur R alisateur,Page 11 40,Rapport de stage Juin 2005. 1 INTRODUCTION, L activit du groupe est organis e en deux branches la branche automobile regroupe la. conception la fabrication et la commercialisation des v hicules La branche nancement des. ventes accompagne l activit commerciale,LA BRANCHE AUTOMOBILE.
La branche automobile regroupe outre Renault les marques Samsung Cor e du sud et. Dacia Roumanie Elle con oit d veloppe et commercialise des voitures particuli res VP et. des v hicules utilitaires VU En 2003 elle a r alis 35 5 milliards d euros de chiffre d af. faires soit 94 8 du chiffre d affaires total du groupe Le groupe a vendu 2 385 087 v hicules. dans le monde en 2003, En Europe occidentale avec 11 1 Renault renforce sa place de premi re marque automobile. sur le march des v hicules particuliers et utilitaires pour la cinqui me ann e cons cutive. LA BRANCHE FINANCEMENT, La branche nancement des ventes est l outil d accompagnement nancier et commercial. 1922 Changement de statut Renault devient la Soci t Anonyme des usines Renault 1935 Cr ation de ma soci t Renault aviation 1944 Mort de Louis Renault 1945 Nomination de Pierre Lefaucheux la pr sidence de Renault 1946 Pr sentation de la 4CV au Salon de Paris 1 re Renault moteur arri re

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