R E P U B L I Q U E F R A N C A I S E Minist re de la

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Fiche d ligibilit n A 0029 Edition 1 28 mai 2019,1 BASES REGLEMENTAIRES DE L ELIGIBILITE. 1 1 Conditions techniques de navigabilit, Le kit doit r pondre dans le cadre de la proc dure d ligibilit pr vue dans l arr t du 22. Septembre 98 relatif au certificat de navigabilit sp cial d a ronef en kit C N S K aux. conditions techniques suivantes,CS VLA Amendement 1 5 mars 2009. CS 22 Sous Partie H pour le moteur,CS 22 Sous Partie J pour l h lice. 1 2 Conditions sp ciales, Conditions techniques compl mentaires pour Avion en CNSK quip d un.
syst me d indication lectronique fournissant des informations de vol. navigation et param tres moteur Edition 1 du 27 mars 2007. ASTM F2316 12 et BCAR section S pour le syst me de parachute de. 1 3 Equivalent de s curit,2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES. 2 1 G n ralit s, Le kit Mission M108 est un avion monomoteur biplace cote cote et ailes hautes. L empennage horizontal est hauban L avion est quip d une structure fuselage en. treillis en tubes d acier soud s et la coque du fuselage est entoil e La voilure est. constitu e de deux longerons en tube d aluminium et de nervures en contreplaqu et. d un rev tement de voilure entoil, Le kit Mission M108 est disponible en version train tricycle et en version train. La d finition de type se trouve dans le document M108 Aircraft Type Data Sheet. r f renc Doc M108 001 Rev 6,2 2 Dimensions,Envergure 9 57 m. Surface 12 20 m,Allongement 7 4,Corde moyenne 1 285 m.
Di dre principal 1,Fiche d ligibilit n A 0029 Edition 1 28 mai 2019. Fuselage dimensions mesur es en ligne de vol,Longueur hors tout 6 02 m. Hauteur 2 26 m,Largeur cabine 1 09 m,Empennage horizontal. Envergure 2 40 m,Corde moyenne 0 72 m,Surface 1 728 m. 2 3 Train d atterrissage,Version train tricycle,Train principal Compos de 2 lames en composite.
Train avant Amortisseur t lescopique avec roue dirigeable. Version train classique,Train principal Compos de 2 lames en composite. Train avant Lame en composite avec roulette conjugu e. 2 4 Moteur,Constructeur BRP Rotax,Mod le Rotax 912 iS Sport. Puissance maximale,Continue 98 CV 72 KW 5500 RPM,D collage 100 CV 73 5KW 5800 RPM. 2 5 H lices,Type Tripale pas fixe,Constructeur DUC H lices. Mod le Swirl Inconel,Diam tre 173 cm,Type Tripale pas fixe.
Constructeur DUC H lices,Mod le Flash,Diam tre 173 cm. Fiche d ligibilit n A 0029 Edition 1 28 mai 2019,2 6 Carburant. Essence automobile Normes Europ ennes,EN228 Super RON 95. EN228 Super Plus RON 98,Essence automobile En dehors de l Europe. Toute essence de type automobile avec un indice d octane RON. minimum de 95 AKI minimum de 91 peut tre utilis e,Essence aviation.
AVGAS 100LL ASTM D910,AVGAS 91UL ASTM D7547,Capacit avec r servoirs standard. Capacit r servoirs 70 litres 2 x 35,Dont utilisable 69 litres 2 x 34 5. Capacit nourrice 8 0 litres,Dont utilisable 6 0 litres. Capacit avec r servoirs long range,Capacit r servoirs 106 2 litres 2 x 53 1. Dont utilisable 105 litres 2 x 52 5,Capacit nourrice 8 0 litres.
Dont utilisable 6 0 litres,Type SAE 10W40 voir Manuel de Vol. Capacit Minimum 2 5 litres,Maximum 3 0 litres,2 8 Liquide de Refroidissement. Type Glysantin Xstream G30 voir Manuel de Vol,Capacit Minimum 2 40 litres. Maximum 2 50 litres,2 9 Masse et centrage, Mise niveau Plan du bas de la cabine les r f rences tant les tubes. transversaux situ s 1 775 m et 2 215 m en arri re du plan. de r f rence, R f rence de centrage 1 000 m en avant de la face avant du pare feu.
voir figure ci dessous,Corde a rodynamique 1285 mm. Fiche d ligibilit n A 0029 Edition 1 28 mai 2019,Masse vide de r f rence 325 kg. Masse maximale Cat gorie Normale 660 kg,Masse maximale bagages 40 kg. Limites de centrage, Limite avant 1 885 m 22 5 c en arri re du plan de r f rence pour une. masse gale ou inf rieure 600 kg la variation tant lin aire. jusqu 1 923 m 25 5 c en arri re du plan de r f rence pour. une masse de 660 kg, Limite arri re 2 012 m 32 5 c en arri re du plan de r f rence.
Fiche d ligibilit n A 0029 Edition 1 28 mai 2019,Plan de chargement. Masse Bras de levier Moment,Masse vide et CG,Pilote 1 98. Passager 1 98,Carburant 2 02,CofG Moment total Masse totale. Masse totale et centrage CG, La masse vide et la position initiale du centre de gravit doivent tre extraites de. l historique des modifications de masse centrage, D terminer la position du centre de gravit des bagages de la fa on suivante.
L avant du compartiment bagages est 2 40 m du plan de r f rence. La structure du compartiment bagages est 3 10 m du plan de. L arri re plancher du compartiment est 3 60 m du plan de r f rence. 2 10 D battement des gouvernes,Profondeur 22 33,Ailerons 12 20. Direction 30 30,Position croisi re 0,Position d collage 10. Position atterrissage 30,3 LIMITATIONS,3 1 Vitesses limites. Vitesse indiqu e Description, VS0 38 kt 72 km h Vitesse de d crochage la masse maximale. volets sortis, VS1 40 kt 76 km h Vitesse de d crochage la masse maximale.
volets rentr s,VA 90 kt 167 km h Vitesse de manoeuvre. VNE 114 kt 211 km h Vitesse ne jamais d passer, VDF 126 kt 234 km h Vitesse de dimensionnement test e. VNO 90 kt 167 km h Vitesse maximale d utilisation normale. VFE 69 kt 129 km h Vitesse limite volets sortis,Fiche d ligibilit n A 0029 Edition 1 28 mai 2019. 3 2 Facteur de charge limite,Cat gorie Normale,Volets rentr s 3 8 g 1 9 g. Volets sortis 2 0 g 0 g,4 DOCUMENTS ASSOCIES, Tableau des composants illustr s M108 Illustrated Parts Catalog part A.
Tome A structure syst mes Doc M108 103 Part A, Tableau des composants illustr s M108 Illustrated Parts Catalog part B. Tome B syst me lectrique avionique Doc M108 103 Part B. Manuel de montage M108 Aircraft Assembly Manual,Doc M108 105. Manuel d entretien M108 Aircraft Maintenance Manual. Doc M108 111 EN,M108 Aircraft Maintenance Manual,Doc M108 111 FR. Programme d entretien M108 Aircraft Maintenance Manual. Doc M108 111 EN chapter 12,M108 Aircraft Maintenance Manual. Doc M108 111 FR chapitre 12, Programme de v rifications au sol M108 Aircraft Assembly Manual.
Doc M108 105 chapitres J1 et J2, Programme de v rifications en vol M108 Flight Test Programme. Doc M108 102,Manuel de vol M108 Manuel de Vol,Doc M108 101 FR. LAMBERT AIRCRAFT ENGINEERING bvba Vliegveld 59 B 8560 Wevelgem BELGIQUE EN228 Super RON 95 EN228 Super Plus RON 98 Essence automobile En dehors de l Europe Toute essence de type automobile avec un indice d octane RON minimum de 95 AKI minimum de 91 peut tre utilis e Essence aviation AVGAS 100LL ASTM D910 AVGAS 91UL ASTM D7547 Capacit avec r servoirs standard

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